昨日，亚洲最大规模的消费电子展“环球资源消费电子展”在香港亚洲国际博览馆揭幕。无论是大热的人工智能语音识别，还是智能家居、先进驾驶辅助专区，深圳电子军团均作为主力聚焦展示创新的产品和科技。

　　环球资源消费电子展为期4天，3300个展位重点展示家居电子、户外电子、汽车电子、智能生活产品等。本次展会首设的“人工智能体验区”是本届春季展的全新亮点，其衍生出的智能家居、先进驾驶辅助系统和语音控制装备产品同样是展出重点。

　　智能语音对话各类小家电

　　亚马逊Alexa和Google Home是人工智能语音识别的两大主力。在环球资源电子展上，不少基于这两大技术的“深圳造”产品集中亮相，不同于亚马逊和Google制造的智能影响，本次亮相展会的产品更聚焦细分领域，深耕垂直市场。

　　“Alexa，请打开加湿器。”“OK Google，请开启淡黄色灯光。”展会上，许多观众都对着形态各异的智能音响、加湿器甚至是台灯进行“对话”。来自深圳宝安的瑞音博科技有限公司相关负责人表示，“智能语音对讲给消费者的生活增添了不少乐趣，在加湿器领域，有人工智能助手功能的产品非常少。我们研制这款产品，也需要克服硬件和软件的兼容性及稳定性技术难题”。

　　拥有同样产品和市场策略的还有深圳方乔科技有限公司，不过该公司选择将智能语音助手与台灯相结合，并设计出了多种产品形态。“目前生产智能台灯且拥有成熟方案的厂商并不多，市场竞争还不算太激烈，我们的核心竞争力在于快速响应的硬件配套和产品制造。”该公司相关负责人告诉记者。

　　智能家居已实现跨品牌联动

　　传统中小型家居企业如何智能化呢？深圳酷宅科技有限公司瞄准了这个市场，为传统厂商提供一体化的智能硬件解决方案。该公司市场运营负责人叶小姐介绍，目前该企业旗下的易微联APP也是首款支持跨品牌设备联动的智能家居APP，还为客户提供解决方案，将多个产品品类智能化，与第三方智能终端对接。“比如与天猫精灵在云端对接后，消费者可以对天猫精灵下达语音指令，从而操控易微联APP上的智能家居设备。”

　　中国智能家居产业联盟秘书长周军在展会同期举办的高峰论坛上表示，智能化家居的目的是让人们生活得更便捷和快乐。他认为，智能家居的连接场景只要与消费需求相结合，就能激活巨大的市场。在他看来，目前市场上所有的智能化家居产品种类均已出现了，未来主要是运营模式的革新。

　　传统企业搭上AI“快车”

　　除了多元化的智能语音设备，人工智能技术还能应用于部分细分领域。在展会现场，一款翻译笔让不少观众驻足，只需要对着翻译笔说出中文，它便能快速转换为英文。俊佳豪科技是这款翻译笔的制造商，其原来是一家做音响的企业，如今也搭上了AI的“快车”。董事长陈树挺介绍，这款翻译笔结合科大讯飞语音识别和Google相关技术，能够实现16门语言的互译。

　　“中国在人工智能方面具备很大的发展空间。” 环球资源电子组总裁黄谭伟表示，目前人工智能商业应用方面美国较为领先，部分深圳企业选择进行人工智能相应产品的制造、落地，但这并不代表发展模式固化。“就如同华为等深圳企业领先5G技术一样，未来深圳制造的人工智能产品也能够领先全球。”

　　先进驾驶辅助系统前景乐观

　　昨日开幕的环球资源消费电子展览首设先进驾驶辅助系统及导航展区，展示了汽车后装市场目前最为流行前沿的消费热门产品，其中行车记录仪、导航仪、车载音箱等设备最为集中。记者从主办方获悉，在该展区，深圳企业所占份额超七成。

　　行车记录仪相当于汽车的黑匣子。目前按国家相关规定，泥头车、危险货运运输车辆、旅游包车等重点车辆必须安装行车记录仪。但是对于普通车辆来说，普装率较低约在两成左右。不少触觉敏锐的深圳企业瞄准了这块尚待开发的蛋糕。

　　在1号馆，深圳捷渡科技有限公司带来了多款流媒体后视镜记录仪产品。由于配置了高清全玻璃镜头及大广角，其能够使后视范围覆盖三车道，是传统后视镜的3倍视野，有助于减少盲区。尤其在暴雨天气时，解决传统后视镜视域模糊的问题，有助于驾驶安全。而智能化的行车记录仪则有车速预警功能，且配置有车道偏离系统、GPS行驶轨迹记录等内容。

　　该企业的相关销售负责人张先生在展会接受记者采访时表示，该企业从事行车记录仪行业的组装生产已达七年，目前在国内行车记录仪市场占比约两成左右。值得一提的是，该类产品比较受年轻一代的青睐，四成的消费群体是90后。

　　据了解，全球八成的行车记录仪生产在深圳。仅在深圳，目前从事相关制造生产的企业不低于500家。“最近两三年，保存实时视频资料维护自身合法权益越来越被重视。深圳行车记录仪行业经历了爆发式增长，价格竞争加剧，生产智能音箱及大屏机的企业纷纷加入该行业。”

　　记者在现场采访时发现，大家均对先进驾驶辅助系统及导航未来前景非常乐观。深圳鑫瑞畅科技有限公司主要生产针对欧美市场的导航仪设备，现场工作人员告诉记者从后装市场来看出近年来货量越来越大。“新开的工厂比倒下的多，目前企业也逐渐意识到打价格战是两败俱伤，逐渐开始注重技术的含金量。”

　　5G技术的尽快应用发展也有助于加速汽车的进一步智能化。不少展商表示，非常期待5G的尽快商用推广，这对于汽车智能驾驶领域将起到极大的助推作用。“有了5G的交互式的感知，车对外界环境不仅能探测，还能反馈。且自动驾驶中，例如自动超车、协作式避碰均需要传输速度的保证。”在展会上深圳制造导航仪设备的深圳展商负责人这样告诉记者。

　　信息性安全备受关注

　　在昨日举行的5G和AI助力物联网升级高峰论坛上，中兴通讯汽车电子部副总裁田锋表示，中国是目前全球最大的消费市场，优势PC制造与市场大国，全球十大智能手机品牌中国占据7席，中国企业有能力在汽车智能化的技术浪潮中有所作为。

　　在他看来，汽车未来会如同现在的手机一样，成为智能化的终端设备。他认为，2017年以前的智能化汽车如高达机器人，无论多快均需要人类驾驶，但未来汽车就会如阿尔法狗一样，“无须人去驾驶，有车一族均会享受到坐在后座的休闲乐趣。”

　　然而随着汽车智能化的深入，信息安全问题也备受关注。汽车智能化对于许多国家来说已经是国家级的安全战略。在自动驾驶辅助系统运行时被植入未知病毒或木马，在信息娱乐系统升级时进行篡改或伪造合法应用等均会威胁到汽车安全性。

　　因此田锋认为，只有在自己主导的生态立定义规则，智能驾驶才是“可控”的。在他看来，车载主控芯片、车载应用软件、无线通信网络、云端大数据中心等方面中国的企业必须努力成为主导者。